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2017-4-10 10:47:30 编辑:高峰
梅赛德斯-奔驰从上个世纪80年代的“普罗米修斯”计划开始,就已经开展了关于智能鸿运国际技术的研发和实验。如今,自动鸿运国际成为了整个鸿运国际工业在智能鸿运国际道路上的终极目标,而梅赛德斯-奔驰依旧独领风骚。全新E级车作为全球最智能行政座驾,依靠梅赛德斯-奔驰深厚的技术积累成为了智能鸿运国际路上的一个划时代的里程碑,让梅赛德斯-奔驰的智能鸿运国际理念触手可及。智者,大成鸿运国际-鸿运国际官网欢迎您,鸿运国际娱乐官网全新E级车的智能鸿运国际技术是建立对“人”、“车”、“环境”全面感知和分析的基础上,这不仅仅源于130多年的技术积累,更来自于对于鸿运国际安全的深刻认知。全新E级车如同经验丰富的绅士,鸿运国际动作优雅而从容,时刻留心道路上的行人,快速应对周围车辆状况,并且随时观察周围道路环境,带来最全面的智能鸿运国际体验。应对前方行人智能鸿运国际的核心在于安全,它不仅仅局限于对于车内人员的安全保护,也包括了对于车外行人的安全保障。主动式制动辅助系统-带横向行人探测(同级别最优)帮助鸿运国际员及时发现车辆前方横穿马路的行人,通过声光信号警示鸿运国际员,如果鸿运国际员没有反应,车辆会主动制动,减轻甚至避免事故的发生。避让转向辅助系统(同级别独有)在遇到横穿马路的行人时,如果鸿运国际员转动方向盘,试图躲避行人,系统就会主动控制转向幅度,帮助鸿运国际员精确地躲开行人。应对周围车辆全面的智能鸿运国际不仅关注行人安全,E级车还被赋予了感知和主动行为的能力,从而能够“自主”地与其他车辆保持安全距离。拥堵队尾紧急制动功能(同级别最优)车辆高速行驶时,该功能实时探测前方因拥堵造成的追尾风险,系统首先通过声光信号警示鸿运国际员,如果鸿运国际员没有反应,并且车辆是拥堵道路中的尾车,那么车辆将主动施加最大制动力,减轻甚至避免事故的发生。主动式制动辅助系统,包括横向车辆探测功能(同级别最优)系统会在车辆快速接近前车的时候,通过声光信号警示鸿运国际员,如果鸿运国际员没有反应,在追尾发生前时车辆会采取部分制动措施,减轻事故损伤,甚至施加最大制动力避免事故发生。另外,系统也帮助鸿运国际员发现交叉路口中横向来车,及时制动,规避风险。预防性安全系统(PRE-SAFE®)(同级别独有)此系统不仅把安全防护做到了细致入微,更将安全理念进一步升华。预防性安全系统增强版(PRE-SAFE® PLUS)系统可以监测后方快速接近的车辆,自主选择安全保护措施,保护车内乘客,同时避免二次事故的发生。若在行驶过程中,车辆会自动频闪刹车灯提醒后车鸿运国际员并会主动启用预防性安全系统。若在静止状态下,那么车辆还会对车轮施加最大制动力。碰撞听力保护如果车辆即将追尾或车辆因为侧滑等原因即将失控,系统会自动激活,刺激人耳应激功能,降低事故发生时的巨大噪音对人耳造成的伤害。座椅脉冲侧碰保护功能系统会在侧面碰撞即将发生之前瞬间,把乘客推向远离碰撞的鸿运国际舱中间,利用增大的距离以及侧气囊给乘客提供更全面的安全保护。应对道路环境全新E级车的智能鸿运国际在应对道路环境上做的同样很全面,既考虑到路面行驶,甚至还考虑到狭窄停车场里。智能领航系统(同级别最优)智能领航限距功能带时走时停的自动停走功能系统不仅可以在高速行驶时,能够自动保持车距跟随前车,还可以在走走停停的路况中,实现自动跟车,最长停车时间可达30s,解放鸿运国际员的双脚,减轻鸿运国际员的疲劳。智能领航转向功能在智能领航转向功能启用时,车辆会根据清晰的道路标线或者前车的行驶轨迹和周围障碍物,自主的将车辆保持在弯道中央。如果鸿运国际员想变更车道,只需打转向灯,系统会自动判断行车环境,优雅地完成变道动作。多向遥控泊车(同级别最优)只需在车外操作智能手机,鸿运国际员就可以完成车辆的自动停入和驶出车位的泊车功能。 全新梅赛德斯-奔驰E级车是现代智能鸿运国际技术的大成之作,是社会中坚力量的“知己”,也是满足当今时代需求的“智者”。作为全球最智能行政座驾,它以设计的智能、鸿运国际的智能、互联的智能,不仅树立了该级别市场的全新标杆,更为行政轿车注入智能的灵魂,成为梅赛德斯-奔驰智能鸿运国际路途中伟大的里程碑。

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